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도로 위 진정한 날벼락 운전자도 보행자도 잘못 없는 사고😢 슬기로운 운전생활을 위해 우리가 알아둬야 할 것은?🚦 #급발진 #한문철의블랙박스리뷰 #한문철 [JTBC라이프] 구독하기 ☞ 🤍
#대구 #전기택시 #급발진
[YTN 탐사보고서 기록] 급발진, 액셀 vs. 브레이크 지난해 12월 강릉에서 일어난 충격적인 교통사고. 이 사고로 열두 살 도현이가 숨지고 운전자인 할머니는 경찰 조사를 받고 있습니다. 뉴스 등 각종 방송 프로그램과 유튜브 등에서 다뤄지며 급발진 의심 사고에 대한 사회적 논의를 재점화했습니다. 자동차가 운전자의 의지와 관계없이 통제 불능 상태가 돼 가속되는 현상을 말하는 ‘급발진(unintended acceleration)’. ‘급발진 의심’ 사고는 1990년대부터 보고되기 시작합니다. 하지만 지금까지 ‘급발진’으로 인정된 사례는 없어서 우리 사회의 풀리지 않는 ‘미스터리’로 인식되고 있습니다. ‘급발진 의심’ 사고의 원인은 과학적으로 정확하게 밝혀지지 않고 있습니다. 일각에선 전자 신호의 이상 또는 소프트웨어 오류가 급발진의 원인이라는 주장이 나옵니다. 사고기록장치인 EDR에 잘못된 정보가 기록될 가능성도 제기되고 있는 상황. YTN 탐사보고서 기록 제작진은 '급발진'의 진실을 찾기 위해 사고 유족과 자동차 전문가를 만나 이야기를 들어봤습니다. 국립과학수사연구원의 감정 과정을 들여다 보고 제조사 측 입장도 확인했습니다. 과연 '급발진'의 진실은 무엇일까요? 취재 제작 : 시철우 김종필 부장원 황윤태 민대홍 신하은 취재 데스크 : 신호 #탐사보고서기록 #급발진 #블랙박스 ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
00:00 "'시속 190km' 급발진 아니면 뭔가" 여론 폭발에 현대차 "조사 협조" [뉴스.zip/MBC뉴스] 01:09 충돌사고 후 시속 188km로 질주‥"전기차 택시 급발진" (2023.09.26/뉴스데스크/MBC) 03:20 멀쩡히 달리던 전기차, 신호등·가로수에 '쾅'‥운전기사는 '급발진' 의심 (2023.06.20/뉴스데스크/MBC) 04:54 "택시 역주행 사고" 미스터리‥구조적 문제? 급발진? (2023.08.07/뉴스데스크/MBC) 06:55 사거리 가로질러 그대로 '쾅'‥전기차 택시 건물로 돌진 (2023.04.05/뉴스데스크/MBC) #전기차 #급발진 #사고
충북 청주의 한 택시 정류장에서 전기차 택시가 갑자기 인도로 돌진해 시민 3명이 다쳤습니다. 택시 운전기사는 이상 가속 현상, 이른바 급발진 사고를 주장하고 있는데요. 최근 전기차 택시 사고가 늘면서 급발진 논란이 확산하고 있습니다. '한눈에 이슈'에서 관련 뉴스를 정리했습니다. 00:00 ‘전기차 택시’ 인도 돌진해 시민 3명 다쳐…“급발진 의심” / KBS 2023.08.31 뉴스9(청주) / 송국회 기자 01:51 “제멋대로 급가속”…전기차 택시 급발진 논란 확산 / KBS 2023.01.16 뉴스12 / 송국회 기자 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #전기차택시 #급발진 #택시
속도 170km/h 까지ㄷㄷ 8일 만에 '2차 급발진 사고'난 택시 기사 #한블리 #급발진 #급발진사고 #페달블랙박스 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
또 급발진 논란?...EDR을 못 믿겠다?! - 구독해주세요 : 🤍 김한용 hy.kim🤍mocar.kr
53807 230715 토 오전 생방송 아파트 주차장에서 급발진의심사고 급발진사고의 억울함을 밝혀줄 한문철 에디션 VER.2 3채널 블랙박스 100:0 출시! 링크: 🤍 한문철 변호사님.. 고생하십니다. 급발진 문제로 이렇게 문의를 드려봅니다. EDR 자료도 보내드립니다. 신빙성이 하나도 안 맞는 EDR 자료.. 브레이크 등이 들어오는 영상도 있는데 인정 안하는 경찰 EDR 자료에 대해 설명하라고 하니 설명도 못하면서 무조건 브레이크 OFF라고 차주 잘못이라며 소송할테면 하라는 OO자동차 피해는 아무 잘못 없는 국민들이 책임을 져야 하는 건가요? 공론화가 될 수 있도록 ㅠ.ㅠ 많은 도움을 부탁드립니다. 브레이크 밟았을 때 느낌은 스펀지처럼 마무런 저항없이 밟히는 느낌이었다고 합니다. skj 2023-07-12 09:37 00자동차 대구직영서비스센터 네트워크 지원팀 수석정비기사님이랑 전화통화 내역입니다. 핵심만 짧게 올려드리면 수석정비기사 : EDR 자료 분석으로는 저희들은 급출발이라는 내용이 없기 때문에 본인 : EDR 자료를 보시면 이벤트1 ㅡ2.0 에서 ㅡ1.5 구간에서 풀악셀인데 RPM 이 떨어지는 이유에 대해 설명점 해주시죠. 수석정비기사 : 답변 못함 본인 : 제가 알기로는 엔진 스토를밸브 열림량도 가속페달 변위량과 1:1 비율로 열려야 하는거 아닌가요? 수석정비기사 : 저속 구간에서는 그럴 수 있다 (참 어처구니가 없었습니다. ) 본인 : 그러면 표 오른쪽 보시면 자동차 안전성 제어장치 (ESC) 작동 여부에 ㅡ5.0에서 ㅡ2.0 구간까지는 미작동인데 ㅡ1.5 에서 ㅡ1.0 사이에는 작동인데 이건 어떻게 설명 하시나요? 수석정비기사 : 좀 더 알아보고 연락을 드려야겠네요 본인 : (참 황당해서 한참을 웃었습니다.) 수석기사님도 설명 못하는데 이 EDR 자료를 믿으라는 말씀입니까? 수석정비기사 : 다시 말씀드리지만 제 3자 기관에 의뢰해서 소송을 하시던가 이 EDR 자료는 문제가 없고 정상입니다. 수석정비기사랑 통화한 내용도 추가자료 업로드를 통해 올려드렸습니다. 변호사님 .. 정말 억울합니다. 말도 안되는 EDR 자료가 정상이라고 억울하면 소송하라는 00자동차 EDR 자료에 대해 수석정비기사라는 분도 설명을 못하고 무조건 정상이라고 하시는데 참 .. 대단한 기업인 듯합니다. 본사에 불만을 이야기해도 현재까지 전화 한통 저 수석정비기사라는분밖에 받은 게 없습니다. 한문철 변호사 2023-07-12 09:59 이벤트 2는 어딜 충격했을 때라고 하나요? skj 2023-07-12 10:06 00자동차에서는 설명 자체를 안해주고 덮으려고만 했습니다. 조향각도 방향이 ㅡ이면 우측 ㅡ가 없으면 좌측으로 알고 있습니다. 첫사고 이후 오른쪽 차량 사고 때라고 보여집니다만 00자동차에서 공식적으로 알려준 사실도 없어 제가 그냥 추측한 생각입니다. 한문철 변호사 2023-07-14 15:12 두번째 사고 직전 브레이크등이 들어온 건가요? 부딪치면서 동시에 들어온 건가요? 뒷 유리창에 보조 브레이크등 있을텐데 그건 잘 안 보이는 듯하네요? 운전자와 질문자 관계는 어떻게 되나요? 운전자는 몇 살이고 운전경력 몇 년인가요? skj 2023-07-14 16:10 안녕하세요 변호사님. 답변 드리겠습니다. 1. 두번째 사고 직전 브레이크등이 들어온 건가요? 부딪치면서 동시에 들어온 건가요? = 두번째 사고 직전 브레이크등이 들어오는 것으로 보입니다. 부딪히는 소리가 브레이크등 점등 후에 들리는 것으로 확인됩니다. 2. 뒷 유리창에 보조 브레이크등 있을텐데 그건 잘 안 보이는 듯하네요 = 영상을 느리게 재생 하는 설정을 하면 보조 브레이크등이 들어오는 것이 보이나 사고 당일 비가 내렸기에 변호사님 말씀처럼 잘 안 보일 수도 있다고 생각합니다. 하지만 100% 들어왔다고 생각하고 지방 경찰청에서 나온 형사님께서도 브레이크 등 들어왔다고 인정하셨습니다. 그러나 이 급발진 사건을 직접적으로 수사하는 강북경찰서 형사님은 잘 모르겠다고 하시더군요. 3. 운전자와 질문자 관계는 어떻게 되나요? =운전자는 저의 장모님 입니다. 질문자는 사위입니다. 4. 운전자는 몇 살이고 운전경력 몇 년인가요? = 운전자는 1966년생으로 올해 만 57세 입니다. 운전경력은 14년 되셨습니다. 장모님께서 이제 태어난 지 90일 조금 넘은 아기를 집에서 혼자 보고 있는 딸(저의 와이프)이 안쓰러워 2달 동안 매일 오셨던 길입니다. 저희가 살고 있는 아파트는 아파트 입구부터 커브길이 있고 방지턱도 있어 장모님은 항상 안전 운전을 하셨던 익숙한 길입니다. 이런 장소에서 실수로 가속 페달을 밟았다는 건 상식적으로 말이 안된다 생각합니다. * 투표 * 운전자 실수로 보인다. 10% 급발진 사고로 보인다. 90% 운전자 실수 일 가능성도 배제는 못함, 하지만 가속페달 99% 인데 RPM은 내려가는지 의문, L, #한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox #RPM #가속페달 #EDM #백대빵블랙박스
01:09 충돌사고 후 시속 188km로 질주‥"전기차 택시 급발진" (2023.09.26/뉴스데스크/MBC) #현대차 #급발진 #전기차
※운전자 필수 시청※ 전문가가 알려주는 「급발진 예방 · 대처법」 #한블리 #한문철의블랙박스리뷰 #급발진예방법 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
지난 5월 5일 오후, 한 남성이 끔찍한 경험을 했다며 블랙박스 영상을 YTN에 제보했습니다. 제보자는 "빗길 속에서 운전 중, 차량의 속도가 갑자기 올라가 당황했다", "속도를 줄이려고 시동도 껐는데 와이퍼가 안 움직여 앞이 전혀 보이지 않았다", "다시 시동을 걸고 계속 브레이크를 밟았더니 조금 뒤 속도가 정상으로 돌아오는듯했다"고 당시 상황을 설명했습니다. 또한 제보자는 제작진과의 통화에서 "긴급 점검을 받았는데 아무 이상이 없다는 결과가 나왔고, 다른 서비스 센터에서도 검사를 받았지만 결과가 마찬가지였다", "본사 직원에게 블랙박스 영상을 보여주려고 했지만, '볼 필요가 없다'라고 하여 너무 황당했다"라고 말했습니다. 제보자는 "현재 뾰족한 수가 없어 너무 답답하다"라고 심경을 전했습니다. 영상으로 함께 보시죠. [영상 : 제보자 제공] 제작 : 김한솔 PD (hans🤍ytn.co.kr)
분명 브레이크 밟았는데.. 내 의지와 상관없이 움직이는 차🚘 한블리 급발진 사고 모음집 #골라봐야지 #한블리 #한문철 [JTBC봐야지] 구독하기☞ 🤍 📌영상 속 프로그램은? 【한.블.리｜Han Moon-chul's Dashcam Review】 🤍
〈앵커〉 지난해 말 60대가 몰고가던 차가 사고가 나면서 함께 타고 있던 어린 손자가 숨진 일이 있었습니다. 운전자와 가족은 차에 문제가 있다며 자동차 제조사를 상대로 소송을 냈고 오늘(23일) 첫 재판이 열렸습니다. 어떤 이야기가 나왔는지 조재근 기자가 전해드립니다. 〈기자〉 지난해 12월 강릉에서 발생한 급발진 의심 사고, [이게(브레이크) 안 돼 도현아, 도현아, 도현아 도현아.] 60대 운전자가 몰던 차량은 앞차를 추돌하고 600m를 더 진행해 지하통로로 추락했습니다. 운전자가 크게 다치고 함께 타고 있던 12살 손자 도현 군은 숨졌습니다. 운전자와 가족들은 차량 제조사를 상대로 7억 6천만 원 규모의 손해배상 청구 소송을 냈고 오늘 첫 재판이 열렸습니다. 운전자 가족들은 재판부에 자동차의 사고기록장치인 EDR의 감정을 신청했습니다. [하종선/원고 측 대리인 : 5초 동안 가속 페달을 밟으면 5초 후에는 140~150km/h가 되었다고 보는 게 당연한데 116km/h로 6km/h 밖에 증가하지 않은 것은 EDR이 잘못 기록한 것이다. EDR의 신뢰성이 상실된 것이다.] 또 전방 충돌 경고음이 울렸음에도 자동긴급제동장치가 작동하지 않았고 사고 당시 차량의 굉음이 정상적으로 급가속할 때의 엔진 소리와 다르다며 음향분석 감정도 신청했습니다. 도현 군의 아버지는 법원이 공정하게 원인을 규명해 주고 제조사가 입증책임을 지도록 해달라는 1만 7천여 명의 탄원서를 제출했습니다. [故 이도현 군 아버지 : 다시는 제조사가 방관하고 묵과하지 않도록 법 개정이 반드시 이뤄질 수 있도록 국회의원분들께 간곡히 호소드립니다.] 재판부는 원고 측이 낸 감정신청을 모두 받아들이고 다음 달 27일 두 번째 재판을 열기로 했습니다. 지난 13년 동안 교통안전공단에 신고된 급발진 의심 사고 766건 가운데 급발진이 인정된 사례는 아직 한 건도 없었습니다. (영상취재 : 허 춘, 영상편집 : 이승희) ☞더 자세한 정보 🤍 #SBS뉴스 #8뉴스 #급발진의심 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자: #6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍
아찔한 죽음의 질주? 운전자들의 비명이 난무한 급발진 사고! 급발진 의심 차량의 공통적인 굉음 현상까지.. #급발진 #한문철 #한문철의블랙박스리뷰 [JTBC라이프] 구독하기 ☞ 🤍
[해외 사례] 확실한 증거가 있음에도 제조사는 급발진 부인 중🤦♂️ #한블리 #급발진 #브레이크 #제조사 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
[하이라이트] ＂한평생 나의 전부였던 택시...＂ 급발진 사고 하나로 짓밟힌 노후의 꿈 #한문철의블랙박스리뷰 #한문철 #블랙박스하이라이트 #급발진 00:00 인트로 00:32 전기차 교체 한 달 만에 일어난 사고 03:32 충격! 믿기지 않는 속도로 날아간 택시 13:04 [33회 다시보기] 8일 만에 또? 구사일생 택시 기사 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
최근 대구에서 급발진이 의심되는 전기차 사고가 발생해 택시기사와 승객이 크게 다쳤습니다. 전기차 급발진 의심 사고는 매년 늘고 있는데, KBS가 차량 제조사별로 확인했더니, 보급률이 높은 국내차에 사고가 집중된 것으로 나타났습니다. 박가영 기자가 취재했습니다. [리포트] 손님을 태우고 달리던 전기차 택시. 갑자기 불법 유턴 차량의 뒤쪽을 들이받더니 속력이 빨라지면서 순식간에 시속 188km까지 치솟습니다. ["(브레이크 잡아요. 안돼요?) 안돼, 안돼. 브레이크 잡았어."] 택시는 결국 신호 대기 차량을 들이받고 뒤집혔습니다. 택시는 이곳의 나무에 부딪힌 뒤 수십미터를 더 미끄러진 후에야 겨우 멈춰섰습니다. 이 사고로 택시 기사와 승객 등 2명이 크게 다쳤습니다. [택시 기사/음성변조 : "사이드 당기고 시동 끄고 막 계속 했죠. 충돌하면서 컴퓨터 작동이 오작동 안됐나..."] [변현식/택시 승객 : "굉장히 빨리 가속하면서 달리고 있는 겁니다. 혹시나 이게 말로만 듣던 급발진이 아닌가."] 국내 전기차 급발진 의심 사고는 지금까지 국토부에 접수된 것만 31건, 전체 차량 중 전기차 비율은 2%에 불과하지만, 급발진 의심 사고 중 전기차 비율은 20%에 달합니다. KBS가 입수한 전기차 급발진 의심 사고 현황을 보면, A 모델 6건을 포함해 현대가 42%로 가장 많고, B 모델 3건 등 기아는 23%, C 모델 3건 등 르노 16%로 보급률이 높은 국내차에 사고가 집중됐습니다. 전문가들은 외국 제조사처럼 급발진 의심 상황이 생기면 자동차 운행을 강제로 종료하는 '킬 프로그램'을 도입해야 한다고 말합니다. [김필수/대림대 미래자동차학과 교수 : "테슬라라든지 일본의 도요타가 3-4년전부터 소프트웨어 킬 프로그램을 넣기 시작했어요. 자동차 제작사도 책임을 갖고 함께 해결할 수 있는 (제도가 필요합니다)."] 전기차 급발진 의심 사고 중 차량 결함이 인정된 경우는 아직 한 건도 없습니다. KBS 뉴스 박가영 입니다. 촬영기자:백재민/CG그래픽:인푸름 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #전기차 #급발진 #국내차
[스페셜] ＂이걸 어떻게 피해＂ 애타는 절규에도 멈추지 않는 차..? 「급발진 사고」 모음 #한문철의블랙박스리뷰 #한문철 #급발진모음 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
ep.315 현대차 현직 직원 가족에게도 일어난 급발진 사건? 50년 자동차 정비 명장이 추천하는 자동차 용품 스토어 세이프카 바로가기 : 🤍 🤍 * 제보/출연/제작진 관련 문의 : phk🤍we-alive.com(담당PD) * 비즈니스 관련 문의 : masterpark🤍we-alive.com * 세이프카 입점 및 문의 : safecar🤍we-alive.com #급발진사건 #급발진 #자동차사고 #한블리 #한문철
신들린 핸들링.. 급발진에 대처하는 블박 차주의 운전 실력b #한블리 #한문철의블랙박스리뷰 #급발진 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
[스페셜] 안 봐도 비디오인 EDR 결과👿 브레이크 밟아도 소용없는 「급발진」 모음. zip #한문철의블랙박스리뷰 #한문철 #급발진 #급발진대처법 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
#급발진#대처방법#통할까? :: 내 차 팔 땐 픽플러스! - 🤍 :: 폐차할 땐 막차폐차! - 🤍 :: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다. :: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다. :: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다. ※ 비지니스 제휴 문의 info🤍pickplus.net
급발진 사고로 어머니를 잃은 제보자의 한마디, ＂같은 일이 반복되겠지만 조금이나마..＂ #한블리 #급발진 #자동차급발진 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
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급발진? 택시 사고 당했습니다...왜 이런 일이! - 구독해주세요 : 🤍 김한용 hy.kim🤍mocar.kr
"일부 차종에 따라 페달 블랙박스에 외부 풍경이 찍히지 않을 수 있습니다." "부득이하게 풍경이 찍히지 않더라도, 3채널(전방, 후방, 페달)이 동시에 동기화되어 메타데이터가 기록되고 있기 때문에, 만약 급발진 의심 사고가 발생한다 하더라도 브레이크 페달을 밟았다는 사실을 입증할 수 있을 것으로 사료됩니다" 페달 블랙박스 구매처 : 🤍 #페달블랙박스 #급발진 #한문철TV스토어 #한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox
최근 대구에서 급발진이 의심되는 전기차 사고가 발생해 택시기사와 승객이 크게 다쳤습니다. 이 같은 국내 전기차 급발진 의심 사고는 지금까지 국토부에 접수된 것만 31건, 전체 차량 중 전기차 비율은 2%에 불과하지만, 급발진 의심 사고 중 전기차 비율은 20%에 달합니다. KBS가 입수한 전기차 급발진 의심 사고 현황을 보면, A 모델 6건을 포함해 현대가 42%로 가장 많고, B 모델 3건 등 기아는 23%, C 모델 3건 등 르노 16%로 보급률이 높은 국내차에 사고가 집중됐습니다. 전문가들은 외국 제조사처럼 급발진 의심 상황이 생기면 자동차 운행을 강제로 종료하는 '킬 프로그램'을 도입해야 한다고 말합니다. #전기차 #급발진 #급발진의심 #현대차 #기아차 #르노 ▣ KBS뉴스 유튜브 구독하기 : 🤍 ▣ KBS뉴스 유튜브 커뮤니티 : 🤍 ▣ KBS 뉴스 ◇ PC : 🤍 ◇ 모바일 : 🤍 ▣ 인스타그램: 🤍 ▣ 페이스북: 🤍 ▣ 트위터: 🤍 ▣ 틱톡 : 🤍
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앞차를 무작정 박고 도망간 트럭, 알고 보니 ((급발진)) 의심 사고 ♨ #한블리 #급발진 #급발진사고 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
급발진사고의 억울함을 밝혀줄 한문철 에디션 VER.2 3채널 블랙박스 100:0 출시! 링크: 🤍 L, #한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox
SUV 뒷좌석에 사람이 타려는 순간, 아직 탑승하지도 않았는데 갑자기 차량이 화단으로 돌진합니다. 마트 주차장에서 서행하던 차량이 갑자기 차단기를 뚫고 창고를 들이받는가 하면, 통제불능 상태로 차량이 과수원이나 도랑 아래로 돌진하기도 합니다. 국토부 자동차리콜센터에 접수된 급발진 의심 사고 순간들입니다. [송 모 씨/급발진 의심사고 피해자 : 브레이크등은 들어오는데 브레이크는 오프로 EDR(사고기록장치)에 나와 있고. 가속 페달이라든지 RPM이라든지 다 하나도 안 맞으니까.] 지난 2018년부터 올해 7월까지 자동차리콜센터에 접수된 급발진 의심신고 건수는 모두 169건. 차종별로는 경유차가 53건으로 가장 많았고, 전기차와 하이브리드차가 46건으로 경유, 휘발유차에 육박했습니다. 최근 전기와 하이브리드 차량의 보급이 늘었다 해도 그 비중이 아직 합쳐서 6.8% 정도임을 감안하면, 증가세가 눈에 띄게 빠릅니다. 하지만 실제 결함 인정은 현재까지 단 한 건도 없습니다. [자동차안전연구원 관계자 : 일단 결함적인 부분에 대해 저희가 아직 확인된 건 없습니다.] 사고 발생시 제조사에 입증 책임을 부여한 미국과 달리, 우리나라는 소비자가 스스로 자동차 결함을 증명해내야 해 모두 운전자 과실로 결론났습니다. [김필수/대림대 자동차학과 교수 : (자동차는) 3만 개 부품이고 전문화돼 있기 때문에 이걸 운전자가 밝히는 건 거의 불가능하죠. 또 전자제어 이상이기 때문에 흔적이 남거나 재현이 불가능합니다.] 사고기록장치 저장 시간을 늘리고 브레이크를 밟았는지 여부를 알 수 있는 페달 블랙박스 등을 도입하자는 의견들이 제시되고 있는데, 국토부는 검토해보겠단 입장만 고수하고 있습니다. [홍기원/더불어민주당 의원 (국회 국토교통위원회) : 사고기록장치가 제 역할 할 수 있도록 조정 필요하고 제조사 입증 책임 강화가 필요합니다.] 차량 블랙박스 영상과 사고기록장치 정보가 일치하지 않는 경우부터 자동차 제조사에 입증 책임을 부여하는 등, 단계적으로 접근해 볼 필요도 있습니다. ☞더 자세한 정보 🤍 ☞[뉴스영상] 기사 모아보기 🤍 #SBS뉴스 #전기차 #급발진 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ♨지금 뜨거운 이슈, 함께 토론하기(스프 구독) : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자 #누르고 6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍 Copyright Ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
급발진 증명할 때 중요한 '페달 블랙박스'의 시간 정보! #한블리 #급발진 #제조사 #페달블랙박스 📌 공홈에서 리플레이 : 🤍 📌 #티빙에서스트리밍 : 🤍
2년 전 호남 고속도로에서 급발진이 의심되는 사고가 나 운전자 부부가 숨진 일이 있었습니다. 하지만 차량 결함에 따른 급발진이 법원에서 인정된 경우는 거의 없습니다. 이번 사건도 1심에서는 졌는데, 2심 재판부가 유가족의 손을 들어줬습니다. 홍영재 기자가 보도합니다. 원문 기사 더보기 🤍 #SBS뉴스 #실시간 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자: #6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍
한문철TV 급발진 대비 100:0 블랙박스 링크 → 🤍 51196 230529 (월) 생방송 #8 페달 블랙박스가 있었더라면... 블박차가 오르막길에서 차가 멈췄다가 갑자기 후진하더니, 다시 돌진해서 화단에 충돌하고 전도됐다가 다시 후진하더니 멈춘 사고. 급발진/브레이크 미작동 /핸들 미작동/엔진굉음 등 전기전자 계통의 총체적 문제/EDR결과 오류 2023년 05월 06일 12시경 (토) 경상남도 함양군 한문철 변호사 2023-05-27 10:06 2번 영상에 후진 등이 들어온 건 후진 기어 넣었기 때문인가요? EDR 자료 올려주세요. 출고된 지 몇 년 된 차인가요? hm3 2023-05-27 12:35 저는 후진기어를 넣은 적이 없습니다. 저는 계속 D기어 상태에서 차가 뒤로 밀리기에 브레이크를 밟았으나 스펀지처럼 쑤욱 들어가는 느낌으로 놀란 후 아무것도 못했습니다. 차에서 나오기까지 양손을 핸들에 오른발은 브레이크 페달을 밟고 있었습니다.(저는 발의 위치를 변경한 적이 없습니다.) 영상 마지막에 브레이크를 세게 밟느라 오른 다리를 절뚝거리며 나옵니다. 2016년 출고된 사륜구동 00입니다 hm3 2023-05-27 14:42 블랙박스영상을 보시면 10초: 오르막에서 "내차가 4륜구동이거든" 딸에게 말함. 12초: 차가 멈춤 15초:"못 올라간다. 왜 이러지" 19초: 뒤로 밀리기 시작(브레이크 페달 밟았으나 스펀지 느낌으로 당황) 23초: 잠시 멈춘 후 큰 바위 쪽으로 돌진(엔진 소리 녹화 되어있고 실제는 거친 금속성 굉음을 듣고 놀람) 26초: 큰 바위에 충돌 27초 :전도된 뒤 다시 서고 뒤로 밀림 한문철 변호사 2023-05-27 17:28 자동차 회사에서 후진 기어 넣었다가 순간적으로 D로 바꾼 거라고 하지는 않나요? 브레이크 페달 안 밟고도 후진기어에서 D로 바꿀 수 있나요? hm3 2023-05-27 17:48 00차는 후진 등을 후진기어로 변경했기 때문에 뒤로 밀린 거라고 합니다. 큰 바위를 충돌한 것도 제가 기어 D상태로 가속페달 99프로로 밟았기 때문이라고 합니다. 브레이크 페달 안 밟고도 후진기어를 D로 바꿀 수 있는지는 저도 모르겠습니다. 보통 브레이크 페달을 밝은 뒤에 기어를 변경해 봤기 때문에 지금 차는 함양에 있는 보험사 관련 정비소에 있습니다. 차량은 2016년 올뉴00 / 사고 당시 35,600킬로 정도 운행한 상태임. hm3 2023-05-27 17:52 차가 제 의지와 상관없이 움직였는데 00차는 제가 D에서 R로, 다시 D로 바꾸었다고 합니다. 영상에서 보셨듯이 제가 너무 놀라서 기어를 바꿀 수 있는 상황이 아닙니다. 오르막 좁은 산길이라서 더욱 정신이 없었습니다. hm3 2023-05-27 21:01 남편이 가끔 운전했는데 브레이크 페달을 안 밟고 후진 기어에서 기어 D로 바꿀 수 없다고 합니다. 감사합니다^^ 한문철 변호사 2023-05-27 21:03 결국 00자동차는 후진으로 풀 엑셀링하다가 0.5초 만에 브레이크 안 잡은 채 후진에서 전진으로 바꾸고 풀 엑셀 했다는 거죠? hm3 2023-05-27 21:04 네. 제가 레이싱을 하는 전문가가 아닌 일반인인데 불가능한 일입니다. 모두가 제 운전 과실이라고 합니다. hm3 2023-05-27 21:07 전 23년 운전하는 동안 13년 전 경미한 접촉사고(제 과실 적음) 외에 무사고이며 과속운전 스티커도 받은 적 없습니다. hm3 2023-05-27 23:34 경찰에서 받은 EDR 결과지( 22쪽)를 jpg형태로 지금 업로드 했습니다. 한문철 변호사 2023-05-28 06:44 편집영상 1분 12초에 후진 등 들어온 거 맞나요? hm3 2023-05-28 10:30 네. 제가 후진기어로 변경하지 않았는데 후진 등이 들어온 것이 맞습니다. 00차가 제 운전 실수라고 주장하는 근거입니다. 차가 출발할 때 후미 등이 엄청 깜빡거리는 것은 무시합니다. 변호사님~ 저는 차가 뒤로 밀릴 때부터 차에서 나올 때까지 브레이크 페달에서 발을 변경한 적 없고 양손은 핸들에서 떨어진 적이 없습니다. 너무 놀라서 아무것도 못했고 기어 변속할 수 있는 상태가 아니었습니다. 밀린 상태에서 잠시 멈추었을 때 "아 이제 끝났구나" 안도한 순간 금속성 엔진 굉음을 내면서 제 느낌으론 큰 바위로 돌진하는 것 같았습니다. 저는 지금도 큰 바위가 날아오는 꿈을 꿉니다. hm3 2023-05-28 10:49 00경찰서에서도 후진 등이 들어온 CCTV 영상을 근거로 제 운전 실수로 판단합니다. hm3 2023-05-28 23:17 총거리 49.6M(오르막을 고려하면 총 거리는 더 늘어남/00차 함양직원은 오르막 경사도가 15도라 알려 주었습니다.) •2.5초 주행거리 45M 64.8km/h 충돌 전 가속을 고려하면 75km/h 이상. •2.5초 주행거리 40M 57.6km/h 충돌 전 가속을 고려하면 65km/h 이상. 그러나 EDR 결과에는 충돌 시 17km/h입니다. 그 정도 속도였다면 오른쪽으로 전도되지도 않았겠지요. 한문철 변호사 2023-05-29 15:07 총거리 49.6M =) 어디부터 어디까지가 50미터인가요? 차가 왜 못 올라가지? 했을 때부터 뒤로 밀린 것과 다시 앞으로 달려가 사고 나기까지의 거리인가요? CCTV를 보면 그만큼 길어 보이지 않는 듯 한데 어떤가요? * 투표 * 1. 운전자 실수로 인한 사고로 보인다. 2. 차량 급발진 사고로 보인다. (100%) * 의견 * - 현재로써는 급발진 사고로 인정되기 어렵습니다. - 이런 사고에서 운전자의 억울함을 풀 수 있는 방법은 페달 블랙박스가 유일합니다. 배PD, #한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox
도심에서 손님을 태우고 가던 전기차 택시가, 갑자기 시속 190km에 달하는 속도로 질주하다 사고가 났습니다. 블랙박스를 확인해 보니, 신호위반 차량에 부딪힌 직후, 급속히 속도가 올라간 걸로 확인됐는데요. 중상을 입은 운전자와 승객 모두 브레이크도 안 들었고, 시동도 꺼지지 않았다며 급발진을 주장하고 있습니다. 🤍 #전기차택시 #급발진 #충돌사고
[앵커] 최근 대구에서 급발진이 의심되는 전기차 사고가 발생해 택시기사와 승객이 크게 다쳤습니다. 전기차 급발진 의심 사고는 매년 늘고 있는데, KBS가 차량 제조사별로 확인했더니, 보급률이 높은 국내차에 사고가 집중된 것으로 나타났습니다. 박가영 기자가 취재했습니다. [리포트] 손님을 태우고 달리던 전기차 택시. 갑자기 불법 유턴 차량의 뒤쪽을 들이받더니 속력이 빨라지면서 순식간에 시속 188km까지 치솟습니다. ["브레이크 잡아요. 안돼요? (안돼, 안돼. 브레이크 잡았어.)"] 택시는 결국 신호 대기 차량을 들이받고 뒤집혔습니다. 택시는 이곳의 나무에 부딪힌 뒤 수십미터를 더 미끄러진 후에야 겨우 멈춰섰습니다. 이 사고로 택시 기사와 승객 등 2명이 크게 다쳤습니다. [택시 기사/음성변조 : "사이드 당기고 시동 끄고 막 계속 했죠. 차 뒤에 충돌하면서 컴퓨터 작동이 오작동 안됐나..."] [변현식/택시 승객 : "굉장히 빨리 가속하면서 달리고 있는 겁니다. 혹시나 이게 말로만 듣던 급발진이 아닌가."] 국내 전기차 급발진 의심 사고는 지금까지 국토부에 접수된 것만 31건, 전체 차량 중 전기차 비율은 2%에 불과하지만, 급발진 의심 사고 중 전기차 비율은 20%에 달합니다. KBS가 입수한 전기차 급발진 의심 사고 현황을 보면, A 모델 6건을 포함해 현대가 42%로 가장 많고, B 모델 3건 등 기아는 23%, C 모델 3건 등 르노 16%로 보급률이 높은 국내차에 사고가 집중됐습니다. 전문가들은 외국 제조사처럼 급발진 의심 상황이 생기면 자동차 운행을 강제로 종료하는 '킬 프로그램'을 도입해야 한다고 말합니다. [김필수/대림대 미래자동차학과 교수 : "테슬라라든지 일본의 도요타가 3~4년전부터 소프트웨어 킬 프로그램을 넣기 시작했어요. 자동차 제작사도 책임을 갖고 함께 해결할 수 있는 (제도가 필요합니다.)"] 전기차 급발진 의심 사고 중 차량 결함이 인정된 경우는 아직 한 건도 없습니다. KBS 뉴스 박가영입니다. 촬영기자:백재민/CG그래픽:인푸름
대구에서 전기차 급발진이 의심되는 사고가 일어나 경찰이 수사에 나섰습니다. 지난 15일 새벽 0시 40분쯤 대구 두산동 들안로에서 불법 유턴하던 SUV가 마주 오던 전기차 택시를 들이받았습니다. 들이받힌 택시는 사고 직후 시속 188km로 돌진했고, 2.5km를 달려 신호를 기다리던 다른 차를 들이받고 멈췄습니다. 이 사고로 택시 기사와 탑승객 등 모두 7명이 다친 거로 조사됐습니다. 경찰은 돌진한 전기차 택시에서 사고기록장치와 운행기록계를 확보하고 국립과학수사연구원에 브레이크 페달 조작 여부를 비롯한 사고 상황 조사를 의뢰했습니다. 또, 블랙박스 영상을 확인한 뒤 사건 관련자를 조사해 수사를 이어갈 방침입니다. 기자ㅣ김근우 제작ㅣ이선 AI 앵커ㅣY-ON 화면ㅣ시청자 제보 ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재, 재배포금지 및 AI 데이터 활용 금지
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